Para las empresas de construcción mecanizadas, el estado técnico de la maquinaria de construcción es un factor directo que determina si la empresa puede producir con normalidad. En el caso de la maquinaria de construcción de accionamiento hidráulico, el funcionamiento normal del sistema hidráulico es un indicador importante de su buen estado técnico. El aceite hidráulico calificado es la garantía para el funcionamiento confiable del sistema hidráulico. Un mantenimiento correcto es la base para un funcionamiento fiable del sistema hidráulico. Por esta razón, basándonos en nuestros muchos años de experiencia en producción, discutiremos cómo mantener el sistema hidráulico.
1 Seleccione el aceite hidráulico apropiado
El aceite hidráulico desempeña la función de transmitir presión, lubricación, refrigeración y sellado en el sistema hidráulico. La selección inadecuada del aceite hidráulico es la principal causa de fallas prematuras y reducción de la durabilidad del sistema hidráulico. El aceite hidráulico debe seleccionarse según la marca especificada en el equipo (instrucciones de uso). Cuando en circunstancias especiales se necesita un aceite sustituto, su rendimiento debe ser el mismo que el de la marca original. No se pueden mezclar aceites hidráulicos de diferentes marcas para evitar reacciones químicas en el aceite hidráulico. Cambios de rendimiento: El aceite hidráulico que es de color marrón oscuro, blanco lechoso y tiene un olor peculiar es aceite deteriorado y no se puede utilizar.
2. Evite que impurezas sólidas se mezclen con el sistema hidráulico (el paso de limpieza y eliminación de polvo en este punto de producción es muy importante)
El aceite hidráulico limpio es la vida útil del sistema hidráulico. Hay muchas piezas de acoplamiento de precisión en el sistema hidráulico, algunas tienen pequeños orificios de amortiguación, otras tienen espacios, etc. Si las impurezas sólidas invaden, causarán tensión en las piezas de precisión, horquillas, bloqueo de los conductos de aceite, etc., poniendo en peligro la operación segura. del sistema hidráulico. Generalmente, las formas en que las impurezas sólidas invaden el sistema hidráulico incluyen: aceite hidráulico sucio; herramientas de reabastecimiento de combustible sucias; reabastecimiento de combustible, reparación y mantenimiento descuidados; descamación de componentes hidráulicos, etc. Se puede evitar que las impurezas sólidas entren al sistema mediante los siguientes aspectos:
2.1: Al repostar
El aceite hidráulico debe filtrarse y rellenarse, y las herramientas de repostaje deben ser fiables y limpias. No retire el filtro en el puerto de reabastecimiento de combustible del buzón para proporcionar velocidad de reabastecimiento de combustible. El personal de repostaje debe utilizar guantes y monos limpios para evitar que impurezas sólidas y fibras entren en el aceite.
2.2: Durante el mantenimiento
Al desmontar la tapa de llenado del tanque de aceite hidráulico, la cubierta del filtro, el orificio de detección, el tubo de aceite hidráulico y otras piezas, evite el polvo cuando el paso de aceite del sistema esté expuesto. Las piezas desmontadas deben limpiarse a fondo antes de abrirlas. Por ejemplo, al desmontar la tapa de llenado del tanque de aceite hidráulico, primero retire la tierra alrededor de la tapa del tanque de combustible, afloje la tapa de aceite y elimine los restos que queden en la junta (no enjuague con agua para evitar que el agua se filtre dentro del tanque). ). Abra la tapa del tanque de combustible solo después de confirmar que está limpia. Cuando necesite utilizar materiales de limpieza y martillos, debe elegir materiales de limpieza que no eliminen las impurezas de la fibra y martillos especiales con goma adherida a la superficie de golpe. Los elementos hidráulicos y las mangueras hidráulicas deben limpiarse cuidadosamente, soplarse con aire a alta presión antes del montaje y empaquetarse como un elemento filtrante genuino e intacto (el embalaje interior está dañado, aunque el elemento filtrante está intacto, puede estar sucio). Limpie el filtro al mismo tiempo que cambia el aceite. Antes de instalar el elemento filtrante, utilice materiales de limpieza para limpiar cuidadosamente la suciedad en la parte inferior de la carcasa del filtro.
2.3: Limpieza del sistema hidráulico
El aceite de limpieza debe utilizar la misma marca de aceite hidráulico que el utilizado en el sistema. La temperatura del aceite debe estar entre 45 y 80°C. Utilice un caudal grande para eliminar las impurezas del sistema tanto como sea posible. El sistema hidráulico debe limpiarse repetidamente más de tres veces. Después de cada limpieza, se debe liberar todo el aceite del sistema mientras esté caliente. Después de la limpieza, limpie el filtro, reemplácelo con un elemento filtrante nuevo y agregue aceite nuevo.
3. Evite que entre aire y agua en el sistema hidráulico.
3.1: Evitar que entre aire en el sistema hidráulico
El aceite hidráulico contiene aire con una proporción de volumen del 6 al 8% bajo presión y temperatura normales. Cuando la presión disminuye, el aire se liberará del aceite. El estallido de burbujas provocará "cavitación" de los componentes hidráulicos y producirá ruido. Una gran cantidad de aire que ingresa al aceite agravará el fenómeno de "cavitación", aumentará la compresibilidad del aceite hidráulico, hará que la operación sea inestable, reducirá la eficiencia del trabajo y hará que el actuador se "arrastre" y otras consecuencias adversas. Además, el aire oxidará el aceite hidráulico y acelerará su deterioro. Para evitar la entrada de aire, se deben tener en cuenta los siguientes puntos:
1. Después del mantenimiento y cambio de aceite, se debe eliminar el aire del sistema de acuerdo con lo establecido en el "Manual de instrucciones" aleatorio para garantizar un funcionamiento normal.
2. La abertura del tubo de succión de aceite del bomba de aceite hidraulico no debe estar expuesto a la superficie del aceite y el tubo de succión de aceite debe estar bien sellado.
3. El sello del eje impulsor de la bomba de aceite debe estar en buenas condiciones. Al reemplazar el sello de aceite aquí, debe usar un sello de aceite genuino de "doble labio" y no puede reemplazarlo con un sello de aceite de "un solo labio", porque el sello de aceite de "un solo labio" solo puede sellar el aceite en una dirección y No tiene la función de sellar el aire. Después de la revisión de un cargador Liugong ZL50 en nuestra unidad, la bomba de aceite hidráulico experimentó un ruido continuo de "cavitación" y el nivel de aceite en el tanque aumentó automáticamente. Después de preguntar sobre el proceso de reparación de la bomba de aceite hidráulico, se descubrió que el sello de aceite del eje de transmisión de la bomba de aceite hidráulico estaba mal utilizado". "Sello de aceite" de un solo labio.
3.2 Evitar que entre agua en el sistema hidráulico
La humedad excesiva en el aceite provocará corrosión de los componentes hidráulicos, emulsificación y deterioro del aceite, reducirá la resistencia de la película de aceite lubricante y acelerará el desgaste mecánico.
Además de evitar la entrada de humedad durante el mantenimiento, también es importante apretar la tapa del barril de almacenamiento de aceite cuando no esté en uso, y es mejor colocarlo boca abajo; El aceite con un gran contenido de agua debe filtrarse varias veces y el papel de filtro de secado debe reemplazarse después de cada filtración. Cuando no hay un instrumento especial para realizar la prueba, el aceite se puede dejar caer sobre la placa de hierro caliente. Sólo cuando no salga vapor y se queme inmediatamente se podrá volver a llenar.
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