La bomba de engranaje único es una bomba mecánica cuya estructura básica se compone de dos engranajes, uno de los cuales impulsa el otro. Los dos engranajes suelen estar montados de forma concéntrica y el espacio de engrane entre ellos forma una cámara cerrada. El líquido ingresa a la cámara a través de la entrada de succión y, con la rotación del engranaje, el líquido es empujado hacia la salida de la bomba.
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