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  • ¿A qué se debe prestar atención al instalar una bomba hidráulica de engranajes?
    Jan 10, 2024
    ¿A qué se debe prestar atención al instalar una bomba hidráulica de engranajes?Una vez completado el montaje del sistema hidráulico, durante el arranque y el funcionamiento, es fundamental seguir los siguientes pasos, evitando prisas indebidas. Respecto a la instalación de la bomba de engranajes, considere los siguientes puntos: 1. Asegúrese de que el bomba de engranajes hidráulica se llena con aceite hidráulico antes de la instalación y gira el engranaje impulsor para permitir que el aceite hidráulico ingrese a las superficies de otras bombas. 2. El eje principal de la bomba de engranajes no debe soportar fuerzas radiales o axiales y debe utilizar una conexión flexible. En el caso de condiciones especiales que involucren fuerzas radiales o axiales, comuníquese con la empresa para obtener soluciones personalizadas. 3. La concentricidad entre el eje principal de la bomba de engranajes y el eje de entrada de potencia no debe exceder los 0,1 mm. Las piezas de conexión en ambos extremos del acoplamiento también deben garantizar una concentricidad dentro de 0,5 mm. 4. La altura de succión de la bomba de engranajes no debe exceder los 0,5 m y la velocidad del flujo en la tubería de entrada de aceite debe ser ≤1,5 m/s. 5. No debe haber fugas de aire en el tubo de entrada de aceite de la bomba de engranajes ni en la brida durante la instalación, y el tanque de aceite no debe tener burbujas. 6. Antes de usar la bomba de engranajes, inspeccione cuidadosamente si los puertos de entrada y salida de la bomba y la dirección de rotación son consistentes con la dirección indicada en la etiqueta. No lo gire en la dirección inversa. Verifique las dimensiones de la extensión del eje de la bomba de engranajes y las dimensiones de conexión del componente de potencia (preste especial atención a la longitud efectiva del eje estriado de la bomba para evitar daños causados por fuerzas axiales). Verifique las dimensiones de la brida de montaje de la cubierta frontal, coloque suavemente la bomba en el orificio correspondiente y luego apriete los pernos. Al instalar bloques de bridas o conectores roscados en los puertos de entrada y salida, utilice bloques de bridas, conectores roscados y tornillos correspondientes para la instalación. 7. Si la bomba no se utiliza durante un período prolongado, se debe separar del motor primario y almacenar de manera adecuada. Cuando se vuelva a utilizar, la bomba debe funcionar sin carga durante al menos 10 minutos y someterse a controles de rutina. Si tiene necesidades de adquisición de componentes hidráulicos o desea obtener más información sobre componentes hidráulicos, no dude en contactarnos e indicarnos sus requisitos.
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  • ¿Cómo elijo una bomba de engranajes hidráulica?
    Jan 18, 2024
    ¿Cómo elijo una bomba de engranajes hidráulica?   Juicio de la dirección de rotación de la bomba de engranajes unidireccional: 1. Dado que la bomba de aceite de engranajes unidireccionales tiene una dirección de rotación única, usar una dirección de rotación incorrecta dañará las partes internas del producto, por lo que la dirección de rotación del producto debe juzgarse correctamente antes de su uso. Método 1: Juzgue según la placa de identificación de la bomba piloto hidráulica. ① Oriente la placa de identificación de la bomba de engranajes hacia usted y observe la marca de flecha en la placa de identificación. ②Cuando la flecha en la placa de identificación apunta hacia la derecha, la dirección de rotación de la bomba de engranajes (motor) es hacia la izquierda (código en sentido antihorario: L). ③Cuando la flecha en la placa de identificación apunta hacia la izquierda, la dirección de rotación de la bomba de engranajes (motor) es hacia la derecha (código en el sentido de las agujas del reloj: R).   Método 2: Juicio basado en motor coincidente (motor) ①Mirando hacia el eje de salida de potencia del motor (motor), observe la dirección de rotación del eje de salida de potencia. ② Cuando la dirección de rotación del eje de salida de potencia es en sentido horario, la dirección de rotación de la bomba de engranajes correspondiente es hacia la izquierda (código en sentido antihorario: L). ③Cuando la dirección de rotación del eje de salida de potencia es en sentido contrario a las agujas del reloj, la dirección de rotación de la bomba de engranajes correspondiente es hacia la derecha (código en el sentido de las agujas del reloj: R)   Método 3: juzgar basándose en el objeto real. Nota: En circunstancias normales: Entrada de aceite para engranajes unidireccional > salida de aceite Entrada de aceite < Salida de aceite del motorreductor unidireccional. ① Determine correctamente la salida de aceite de la bomba de aceite de engranajes (motor), coloque la salida de aceite hacia usted y observe la extensión del eje de la bomba de aceite de engranajes (motor). ②Cuando la extensión del eje está ubicada en el lado izquierdo de la salida de aceite (como se muestra en la Figura 1), la dirección de rotación de la bomba de aceite de engranajes (motor) es hacia la izquierda (código en sentido antihorario: L). ③Cuando la extensión del eje está ubicada en el lado derecho de la salida de aceite (como se muestra en la Figura 2), la dirección de rotación de la bomba de aceite de engranajes (motor) es hacia la derecha (código en el sentido de las agujas del reloj: R).   2. Dimensiones de instalación comunes 1. Las dimensiones de la brida de montaje y la extensión del eje cumplen con los requisitos de GB/T2353-2005. 2. El tipo y tamaño del puerto de conexión roscado deberá cumplir con los requisitos de GB/T2878-1993.   3.Estándares de instalación SAB brida de montaje Dimensiones de la brida (mm) Altura de brida (mm) Orificio de montaje de la cubierta frontal (mm) Puerto de aceite común y tamaño de brida (mm) Montaje de dos agujeros Montaje de cuatro agujeros Brida SAB"A" ⊘82,5 6.3 2-⊘11, distancia al centro 106   20/47.6X22.2/M10 25/52.4X26.2/M10 35/69.9X35.7/M12 50/ 77,8X42,9/M12 Brida SAB"B" ⊘101.6 9.4 2-⊘14, distancia entre centros 146 4-⊘14/▢89.8 Brida SAB"C" ⊘127 12.7 2-⊘18, distancia entre centros 180 4-⊘14/▢114.5
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  • ¿Cuál es la diferencia entre una bomba hidráulica de engranajes y una bomba de paletas?
    Feb 27, 2024
    ¿Qué es una bomba de paletas? La bomba de paletas es una bomba centrífuga común en diversas industrias y escenarios de aplicación, también conocida como bomba de paletas centrífuga. Una bomba de paletas bombea líquido o gas de un área a otra a través de sus paletas giratorias. Este tipo de bomba suele constar de un impulsor giratorio, una carcasa de bomba, un eje (cojinete) y un dispositivo de sellado. Cuando el impulsor gira, crea una fuerza centrífuga, de modo que el líquido o gas es arrojado a la salida de la bomba. Una bomba de paletas funciona como un ventilador. Cuando el impulsor gira, el líquido o gas es aspirado hacia el centro de la bomba y luego arrojado a la salida de la bomba por la acción de la paleta giratoria. Esta bomba es adecuada para una variedad de aplicaciones, incluidas industriales, construcción, agricultura, uso doméstico, equipos médicos, industria automotriz, para transportar agua, petróleo, productos químicos, aire y más.   ¿Qué es una bomba de engranajes hidráulica? La bomba de engranajes hidráulica es un dispositivo de transmisión hidráulica común, debe ser una amplia gama de maquinaria industrial, maquinaria de ingeniería, maquinaria agrícola y otros escenarios; Se utiliza para convertir la energía mecánica en energía hidráulica, proporcionando presión y flujo al sistema hidráulico. La bomba de engranajes hidráulica se compone principalmente de engranajes, cojinetes, carcasas y otros componentes. El principio de funcionamiento de la bomba hidráulica de engranajes es aspirar el líquido y descargarlo mediante la rotación del engranaje. Las bombas de engranajes suelen tener múltiples estructuras y una variedad de materiales, sus ventajas incluyen estructura simple, tamaño pequeño, peso ligero y alta eficiencia, por lo que se utilizan ampliamente en muchos sistemas hidráulicos.   ¿Cuál es la diferencia entre una bomba de paletas y una bomba de engranajes hidráulica? 1. Diferentes estructuras: La carcasa de la bomba de engranajes tiene un par de engranajes internos y externos que engranan, mientras que la bomba de paletas se compone de un rotor, un estator y una paleta. 2. Diferentes características: El volumen de la bomba de engranajes es pequeño, la estructura es simple, la limpieza del aceite no es estricta y el precio es relativamente barato; Sin embargo, la fuerza de apoyo de la bomba de engranajes está desequilibrada, el desgaste es grave y las fugas son grandes. La bomba de paletas tiene un flujo uniforme, pequeñas fugas y puede funcionar a alta presión, y se utiliza principalmente en sistemas hidráulicos de alta potencia; Sin embargo, la estructura es compleja, se requiere que el material y la precisión del procesamiento sean altos, el precio es alto y la limpieza del aceite debe ser alta.   Si está buscando opciones de reemplazo de bombas oportunas y rentables, nos está buscando. Póngase en contacto con nosotros hoy para obtener ayuda para seleccionar la bomba adecuada para su aplicación o para solicitar una cotización del producto.
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  • Precauciones de uso de la bomba de engranajes hidráulica
    Mar 14, 2024
    Precauciones de uso de la bomba de engranajes hidráulica: 1. Se recomienda utilizar aceite hidráulico antidesgaste L-HM46 en verano y aceite hidráulico antidesgaste L-HM32 o aceite hidráulico con viscosidad similar en invierno. La contrapresión del puerto de drenaje del motor de engranajes no debe ser superior a 0,4 MPa. 2. El aceite de trabajo debe mantenerse limpio. Se recomienda instalar un filtro de aceite con una precisión de filtración de 80-100 um en el tubo de succión de la bomba y un filtro de aceite con una precisión de filtración de 25 um en la línea de retorno de aceite. Debe limpiarse o reemplazarse periódicamente según el grado de contaminación del aceite. 3. Si hay un filtro de aceite en la entrada de aceite de la bomba de aceite, se debe garantizar que su caudal efectivo sea mayor que el doble del caudal máximo de succión de aceite y se debe mantener liso para evitar obstrucciones. La capacidad del tanque de combustible abierto es mayor que el caudal de la bomba de aceite durante 3 a 4 minutos, y la capacidad del tanque de combustible cerrado es mayor que el caudal de la bomba de carga durante 3 a 5 minutos. 4. Está estrictamente estipulado que antes de comenzar la instalación del sistema de aceite, se debe llenar y vaciar el aceite para que la bomba de aceite pueda absorber aceite a tiempo al conducir y girar. Lo mejor es aflojar una junta de tubería en la tubería de presión y mover el componente de potencia. Dejar salir la ola de aceite hasta que no queden burbujas y luego apretar la junta (prestar especial atención a esta operación, no hacerlo es la causa más común de daño inicial a la bomba). Después de instalar la bomba, se debe operar sin carga y con carga baja por un período breve durante no menos de 10 minutos. Evite arrancar y parar con carga. 5. La temperatura de la bomba de aceite no debe exceder los 80 °C durante el funcionamiento continuo y la temperatura de funcionamiento instantáneo no debe exceder los 100 °C para evitar el envejecimiento prematuro de los componentes de sellado.
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  • ¿Cuáles son las desventajas de la bomba de engranajes hidráulica?
    Apr 03, 2024
    La bomba de engranajes hidráulica es un dispositivo de conversión de energía, su función es convertir el movimiento del flujo, la energía mecánica en energía fluida. La bomba es un componente de potencia en el sistema de transmisión hidráulica, impulsado por el motor primario, y toma la energía mecánica de la potencia de salida del motor primario y la convierte en energía de presión del fluido para proporcionar el aceite a presión para el sistema La bomba de engranajes hidráulica tiene las siguientes ventajas: 1. Alta eficiencia: la bomba de engranajes hidráulica generalmente tiene una alta eficiencia mecánica, puede convertir efectivamente la energía mecánica de entrada en energía hidráulica y mejorar la eficiencia general del sistema. 2. Diseño compacto: Las bombas hidráulicas de engranajes suelen tener un diseño compacto que permite instalarlas y organizarlas fácilmente cuando el espacio es limitado. 3. Estructura simple y precio económico: la bomba de engranajes hidráulica se compone de menos piezas y una estructura relativamente simple, por lo que tiene alta confiabilidad y fácil mantenimiento. 4. Bajos requisitos de trabajo y amplia aplicación: la bomba de engranajes hidráulica se puede utilizar en una variedad de sistemas hidráulicos, incluida maquinaria de construcción, maquinaria industrial, automotriz, aeroespacial y otros campos, con una amplia gama de aplicaciones. 5. Buen rendimiento autocebante: las bombas de engranajes hidráulicas suelen tener un buen rendimiento autocebante y pueden arrancar y funcionar rápidamente en condiciones de baja presión. 6. Bajo nivel de ruido y vibración: Debido a su estructura simple y suave funcionamiento, las bombas hidráulicas de engranajes suelen tener bajos niveles de ruido y vibración, lo que ayuda a mejorar la comodidad y estabilidad del sistema. En general, la bomba de engranajes hidráulica tiene muchas ventajas en el sistema de transmisión hidráulica, lo que la convierte en uno de los componentes hidráulicos más utilizados.
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